作为电动自行车行业龙头之一，绿源集团穿越了行业变革周期，得到了稳定的市场地位并保持着其自身特有的竞争上风。
规模效应持续发力，经营成效稳中有进
绿源电动车创立于1997年，是我国最早进入电动车行业的品牌之一，古迹公告显示，截止今年上半年，绿源集团在浙江(金华)、广西(贵港)及山东(临沂)经营三个建于计策性地理位置且高度自动化的生产工厂，各工厂均拥有前辈的制造能力和强大的产能，占地面积约1000亩。2023年10月，在喷鼻香港成功上市(股票代码:02451HK)。
回顾2024上半年，虽早已有新规即将出台风声，但暂未落地实施，在此阶段，《新国标》仍旧为影响行业发展的关键性辅导政策。经由韶光的洗涤，电动两轮车赛道马太效应尽显。但新国标落地实行已有十多年之久，大厂之间“内卷”严重，价格战成为业内常态，加注经济发展的周期性疲软，消费市场端整体表现相较于前两年同期呈现紧缩态势，电动两轮车家当不可避免受此影响。
在此背景下，绿源集团上半年表现却并未受到大环境裹挟，依旧以稳健增量保持着市场竞争地位。
公告显示，绿源集团2024年上半年经营表现的稳增，紧张得益于前辈技能及终端用户的洞察新推出或升级的产品的销量提升，以及规模经济增加与其分销网络的扩大。
详细来讲，在产品端，绿源具有针对不同人群偏好的不同产品组合，知足各种利用情境的需求，全面覆盖低、中、高阶车型，并重点侧重于中高端市场。公告显示，上半年，绿源推出了20多款新产品，个中包括S90、Moda8、Cola10，均是符合业态技能更迭及消费者偏好趋势的成熟车型。销量的增长表明新产品得到了市场的广泛认可，并同时提高了绿源的品牌有名度。
在市场端，作为消费类家当，经销商的运作及地域铺设是企业发卖的第一道关。截止今年上半年，绿源集团线下分销网络已全面覆盖中国大陆31个省级行政区的325个城市，并拥有1210家经销商以及超过13000家的线下零售点。并同时发力于线上线下协同获客，在天猫、京东等主流电商平台开设网店，提高消费端购物便捷性以及发卖体验感。
与此同时，绿源并未恪守于TOC市场，从去年就已形成与B端企业客户的计策考量。公告显示，2023年，绿源与哈啰单车建立计策性互助关系。随后于2024年，绿源成为滴滴青桔电动两轮车的紧张供应商，并同时与美团建立伙伴关系。2024年上半年，绿源集团企业及机构客户的发卖量打破了42万台，这一数字已经超过了2023年年度的整年销量。
在海内市场竞争呈现白热化的同时，国外市场却是一片蓝海。伴随着2023年后国家对外开放大趋势，电动两轮车制造厂商纷纭寻求出海抓手。绿源同样也不例外。
2024年上半年，绿源集团积极参与印尼展览、春季广交会等国际展览，力求提高品牌的国际有名度。在其国际版图中，新增国际客户37家，新进入16个国家。尤其在东南亚市场取得重大进展，推动了电池和汽车认证流程，顺利在南亚「一带一起」沿线国家开展业务。绿源在公告中也表示，集团正开始研究在欧美市场的潜在扩展。未来，国际领域的投放及商业化或将为绿源的经营带来新的增长点。
行业“规范化”基调明确，持续巩固匹配性研发
今年五一后，工业和信息化部会同市场监管总局、国家消防接济局体例发布《电动自行车行业规范条件》、《电动自行车行业规范公告管理办法》正式履行，该政策是继“新国标”后又一业内重点趋势，政策信息开释下，可以预见家当正在迎来又一迁移转变周期，这一周期中，国家层面针对制造厂商严抓生产及发卖的全链条监管。
近日得到，工业和信息化部消费品工业司发布了第一批符合电动自行车行业规范条件企业名单，绿源电动车入选，代表绿源的生产经营的合规性受到了国家的认可，已纳入“国家严选”范围。
绿源集团或许早已洞察行业趋势，在各大厂商都在“卷”价格确当下，绿源带头“卷”研发。
今年上半年，绿源的研发本钱同比2023年中报的77.3百万元增加约19.0%至92.0百万元。同时还拥有623项专利，个中新增专利申请38项，新增专利授权76项，发明专利领先业界。
综合来看，绿源的研发技能均重点关注车辆耐用性、安全性、电池寿命以及智能功能。早在2023年，其以先发性的计策视角，布局在电池技能方面的研发，首创了绿源所特有的数字化电池技能，并于2024年顺利匹配到最新行业周期发展趋势，数字化电池技能正式发布且利用至核心产品线，顺势呼应“规范化”基调。
据悉，与传统电池比较，绿源数字化电池在关键技能上实现了质的飞跃。这一技能基于前辈的数字化管理系统的核心技能事理，通过高精度传感器和智能算法，对电池内部状态进行实时监控和智能剖析。这一系统能够精准感知电池的电量、温度等关键参数，并根据这些参数进行智能调控和优化，从而实现电池性能的最大化。
从认可度来讲，绿源数字化电池还荣获了环球著名增长咨询公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)付与的行业铅酸电池三年质保创始者的认可，这一名誉进一步证明了绿源数字化电池技能的卓越性能和可靠性。
在绿源与国家市场监督管理总局旗下媒体《中国质量万里行》杂志社共同举办的全国安全普惠换新公益行活动中，中国消费品质量安全促进会的副理事长严冯敏表示，“数字化电池技能不仅提高了电池的性能和利用寿命，更主要的是，在保障安全上迈出了打破性的步伐，或许是当下电动两轮车行业中有效的电池安全办理方案之一”。
在两轮电动车走向“精耕细作”的竞争后期，坚守安全性的绿源集团或将获取更多消费者口碑回报。
“以旧换新”靶向开释红利，市场增量空间可不雅观
在“规范化”基调明确后，监管部门加码出台政策，推动消费者安全意识的培养和非标产品的更换与出清。7月24日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的多少方法》的关照，明确纳入电动自行车为以旧换新品类，发改委牵头向地方安排1500亿旁边超长期特殊国债资金，并且资金额度需在2024年底前花费完毕。
值得一提的是，8月30日商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新履行方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。
业内剖析师表示，干系以旧换新政策的出台将进一步助推消费者重视老旧电动自行车的改换，有望带动终端换新需求的开释。
对绿源集团而言，一方面，以旧换新政策淘汰不合格产品及厂商，绿源成熟的标准化产品更适配政策标准，可以更好把握市场换新机遇，旧市场抖擞为新增市场，带来新机遇;另一方面，绿源可借由政策进行消费者遍及教诲，扩大绿源品牌有名度，同时增加用户选择倾向性。
为搭上红利政策“顺风车”，绿源集团已在南京、郑州、上海等多个城市举办了一系列普惠换新公益活动，在活动中，绿源为消费者供应不限品牌的电动车免费全车点检做事，并供应绿源的专利技能产品——数字化电池的换新做事。在遍及以旧换新热点的同时，进一步强化其市场方面的口碑营销。近日，绿源集团换新公益活动落地广西，当日成为展区最大的两轮电动车厂商，活动中消费者较为关注数字化电池技能的特点，为绿源集团获取广西换新市场增量获取先机。
据理解，后续绿源集团将持续扩大普惠换新公益活动全国落地范围，充分把握下半年政策红利机遇，进而引发市场发卖增长曲线。随着行业变革政策陆续落地，以绿源集团为代表的两轮电动车头部企业，将与消费者共同步入两轮电动车全新时期。
