佛山沙堤机场即将大变样！
▲原佛山机场航站楼
佛山沙堤机场新航站楼项目效果图。
作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑，新建航站楼规模设计上知足目标年2028年海内乘客吞吐量260万人次的利用需求。
佛山沙堤机场新航站楼培植现场，工人正在冒雨施工。
佛山沙堤机场新航站楼项目由中国联合航空出资培植，总投资超1亿元，占地面积8060㎡，总建筑面积11395㎡。新航站楼采纳新兴的模块化培植办法，是环球首个模块化培植航站楼，表示当代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。
佛山沙堤机场新航站楼培植现场，预制的长方体框架正运进施工现场。
项目培植现场可以看到，工地时时有大型卡车将提前预制好的模块框架运到现场，然后培植者用吊机将这些长方体框架像“搭积木”一样，整洁堆叠码放在一起组成新航站楼的“骨架”，目前新航站楼一楼的主体框架已经搭建过半。
目前，佛山机场新航站楼项目的模块化主体框架已于近日逐步落实吊装，这标志着新航站楼项目培植取得又一本色性进展。据先容，用模块化培植办法建造的项目是可拆解的，即搭建方便，拆装也方便。航站楼利用结束后，还可以进行易地迁居，比如迁居到其他的新机场或者货站，实现了利用的可重复性，有助于降落培植本钱。
同时，为合营工程培植须要，佛山机场大门乘客通道日前已暂时迁移至大门西侧。前来佛山机场乘机的广大乘客可根据现场设置的指引标识，有序从现乘客临时通道乘坐摆渡车辆进入候机楼乘机。
佛山机场是中联航“菱形航网计策”布局在中南地区的主要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列，新航站楼项目对付中联航和佛山机场公司都是计策发展进程中的又一主要时候。
佛山沙堤机场新航站楼项目效果图。
佛山沙堤机场又称为“佛山机场”“沙堤机场”，是位于狮山镇内的一座军民合用的机场，间隔市中央约10公里，机场由中国联合航空有限公司（以下简称“中国联合航空”）旗下的佛山沙堤机场管理有限公司独家经营，为广大乘客供应航空做事。由于其原有航站楼规模较小，且装修风格朴实无华，被不少当地市民亲切称为“中国最低调”的机场。 佛山沙堤机场外景图。 佛山沙堤机场外指示牌。
值得一提的是
2024年3月31日
佛山机场正式实行
2024年度夏秋航季航班时候
持续至2024年10月26日结束
共计210天
最近，佛山机场乘客进出量增长了约15%
热门航线有佛山飞北京、上海、
成都、杭州和兰州等航线。
佛山机场 ↓↓2024年夏秋航季航班操持↓↓
新航季佛山机场日均操持实行航班13-14架次，这次换季，佛山机场结合市场需求及特点，对航点规复和运力安排作出进一步的调度，后续也将持续对航线和航班时候进行优化调度，以更好知足广大乘客的出行需求。
编辑：雷彬
