西安地铁培植进度条 2024.1.7
8号线全线37座车站已封顶35座，仅剩木塔寺和开远门末了2座车站还未封顶，区间累计完成超过98%，大部分区间都已铺轨，累计完成超过56%。首批列车已抵达长鸣路车辆段。去年11月24日前后，8号线首列车到段；12月20日前后，8号线启动试验段动车调试事情；12月27日，8号线出地面建筑景不雅观设计方案开始公示。而今年1月5日，雁塔南路-等驾坡区间顺利实现左线短轨通。
今年是8号线培植的收官之年，在全线基本洞通的根本上，估量今年春节前后将相继实现全线轨通、电通和通信系统三通。期待8号线给全市公民交上一份满意的答卷，为大幅缓解中央城区交通压力，沟通联系1-6号线及10号线起到至关主要的浸染。
10号线全线17座车站已全部封顶，地下区间全部贯通，高架区间基本全部完成，大部分区间都已铺轨，累计完成超过68%。去年12月1日，10号线榆楚西、水景公园钢构造封顶；12月15日前后，10号线样板段打仗网热滑完成、通信三通，杨家庄站也实现了400V受电成功，并且启动了全自动动车调试，此外部分车站站台屏蔽门已安装完成。
今年是同样是10号线培植的收官之年，作为连接主城区与渭河北岸的轨道交通线路，10号线的开通将会对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展计策，推动区域领悟，促进沿线家当升级起到十分主要的意义。
15号线全线13座车站已封顶9座，区间累计完成超过73.4%，已贯通的区间正在铺轨。去年12月15日以来，15号线神舟二路站封顶、祝村落-郭杜西区间左线暨双线盾构贯通、长安广场-航天城区间右线盾构贯通、樱花广场-邮电大学区间左线盾构贯通。剩余4座车站连续进行主体构造施工，部分进度较快的车站已完成附属构造出入口的土建施工。
最近三个月，15号线区间培植进度可谓“狂飙”，累计完成百分比从45%“狂飙”到73.4%，期待15号线今年争取实现全部车站封顶和全线洞通等节点。
去年12月，5号线一期东段雁鸣湖站钢构造顶棚搭建完成，西安东站（5号线和21号线部分）首段构造封顶。雁鸣湖-西安东站高架区间贯通。6号线一期南段西安南站已进入安装装修阶段，区间基本贯通，铺轨正在进行。
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