昨天晚上7点，雷军在北京的首钢园举行了今年的年度演议和一系列的新品发布会，主题是：勇气。
个中演讲部分紧张是讲述了小米造车的这三年的一些事，据雷军先容说最早有造车的这个想法实在是一个“意外”
在2021年的1月15号早上7点多，雷军上班的路上，接到了一个朋友的电话说：雷总，你们被美国制裁了！
这个对付雷军和小米公司来说，切实其实是晴天霹雳，于是雷军紧急召开了董事会商讨对策，
会上就有一个董事问了：如果你们手机不能做了，你们三四万人怎么办？
然后就有其他董事建议雷军研究一下造车，这个发起也得到了险些所有高管的支持，但是董事只有一个硬性哀求：那便是雷军必须亲自带队。
随后雷军和一众高管开启了市场调研，在3月30号，雷军正式回应了董事会关于造车的发起：
如果这件事情小米必须干，
如果大家以为我得当，
为了小米，我乐意挺身而出。
实在这一点放到家装公司的老板或者职业经理人身上也是一样的，都背负着全体企业运转的巨大任务，
不知道东易日盛的老板有没有想过：假如有一天装修做不下去了或者公司运转不下去了，全国的员工怎么办？
作为公司的第一卖力人，如果出于公司的发展须要你去做些什么事，那么你就要挺身而出。
就好比关于装企老板入局短视频平台拍视频一样，很明显：没有人比公司老板更该当去做短视频，先不说做得好不好，行动起来才是第一步，
万事开头难，找好学习模拟的对标之后，在过程中不断调度办法方法，就比待在原地迟疑的人赢了太多。
雷军造车的过程也不是一帆风顺的，但是雷军经历了造车的这三年，总结出了一句话：
坚持做难而精确的事情，
才能走得更远。
说句实话，装企老板做短视频大略吗？真不大略，涉及到前期的选题，拍摄手腕，后期的视频剪辑风格，数据剖析调度等等问题，
但是做短视频这条路这个方向是一定精确的，你做了，你就比同行收成更多的曝光，让更多人通过你理解了你们的公司，扩大影响力。
还记得20年初疫情刚开始的时候，我们都封闭在家，公司业务经理拉了一个群和我们业务里的颜值担当专门研究怎么通过在家拍视频的办法吸引客户，
可惜后来好不容易拍出来一条视频之后就没了下文，估计是以为拍摄过程繁杂而且不愿意真人出镜吧，
末了也是不明晰之，如果坚持做下去的话，一定可以有所收成，由于我曾经就通过"大众号拿到过结果。
在雷军造车的3年之中，为了造出更多人喜好的车，就必须体验足够多的车，一开始先是跟朋友借，后来很快就借过来了一遍，
然后又自己亲自去4S店试驾，但纵然把自己全副武装，也依旧很快被别人认出来，末了雷军就直接在公司地库转悠，
看到没开过的车就让助理去借，然后和车主谈天的时候就问：这辆车好在哪里？不好在哪？你当时为什么要买这辆车？如果你要换车，你会换一辆什么样的车？
随后雷军在开过几天后再把车子加满油洗干净归还给车主。
这三年里雷军不仅试驾了170多辆车，而且还带着一众高管考到了专业赛车手证，为什么雷军这么亲力亲为？
撤除董事会的哀求外，雷军用一句话就阐明了自己这么拼的缘故原由:
懂一行，爱一行，
才能真正干好这一行。
实在从小米官宣造车的那一天起，网络上的嘲讽和质疑就没有停过，当时在小米官宣入局造车的时候，就有人问为什么小米现在才开始造车，会不会太晚了？
雷军是这么回答的:汽车是百年赛道，只要至心想干，任何时候开始，都是最好的机遇。
类似这样的话我之前也听一位独立设计师说过，当时聊到设计师现在开始做自媒体是否太迟，
心里有这个问题或者以为现在开始做自媒体会不会太卷了的设计师一定不在少数，做自媒体尤其是设计师做自媒体，讲究的是长期主义，
不是发个几天数据不好就不发了，那位独立的设计师做自媒体能有结果的缘故原由也是由于一次有时把效果图和实景落地的比拟照发在了小红书上，
后来过了一天条记就达到了40万的浏览量，终极直接转化签约了十多组客户，这便是自媒体的力量。
在没有找到稳定的流量来源之前，唯有放平心态，保持更新，
多考试测验不同类型的内容和画面形式，毕竟小红书的条记封面险些决定了这篇条记的浏览量。
末了，关于这次的演讲主题“勇气”，雷军是这样阐明的：
勇气并非没有恐怖，而是面对恐怖的时候，
依然武断不移。
也希望各位装修同行能够有勇气迈出改变的第一步，脚踏实地的坚持做难而精确的事，
韶光一定不会辜负每一个努力的人，
风雨过后终将见彩虹。
