长赣高铁:2023年10月,长赣高铁完成施工图审查,已进行1-2年的韶光,目前高铁已经提交了第三次环评公告。

高铁起止站点长沙西站、赣州西站,高铁位于湖南和江西2省,全线途经长沙、萍乡、吉安、赣州等市。
设计速率350 km/h,全线设长沙西站、萍乡北站、井冈山东站等12个高铁车站。

铜吉铁路:是沪昆高铁通道与张吉怀铁路的快速铁路连接线,设计速率目标值为250km/h,共设3个车站。
铁路位于贵州和湖南2省,全线途经铜仁市、湘西土家族苗族自治州等。

2024年08月,铜吉铁路施工图审核中标候选人公示发布,目前环评还没有批复,有望正式开工培植。

这6条高铁都取决于环评已进入施工图审核阶段

深圳西丽站及干系工程:新建深圳西丽站和深圳北动车利用所,西丽站车站规模为13台25线,将成为深圳最大的高铁枢纽。
2024年4月进行了二次环评公示,估量今年年底开工培植。

石雄城际铁路:2024年9月12日,石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标,争取年内开工培植。

合湛高铁:由北海合浦县连接湛江市,速率目标值350km/h,全线设6座车站。
2024年5月,高铁环评报告书搜聚见地稿公示;2024年8月,铁路项目水土保持方案被正式受理。

宜昌至涪陵至龟龄高铁:2024年4月,重庆段项目施工图审核并经批复,目前该高铁的环评第一次公示,争取年内开工培植。