镶钉轮胎于十九世纪九十年代初问世。首先在北欧非铺装路面上利用，以减少汽车轮胎的磨损。
二十世纪五十年代初期，镶钉轮胎以冰雪地面防滑为目的得到了进一步的发展。二十世纪八十年代初期，镶钉轮胎在我国北方也开始利用。它的耐久性、操控性能、舒适性等都优于装防滑链的轮胎。让人们能够更好地应对恶劣的冰雪路面。
随着汽车市场的发展，中国雪地防滑轮胎行业也迅速发展。据宣布，2017-2021年，中国雪地防滑轮胎行业的市场规模将从2017年的67.2亿元增长到2021年的100.7亿元，同比增长49.3%，增长速率相称快。今年俄罗斯和中欧等地区对冬季轮胎的需求，同比增长2.5倍。
车辕车辙理解，今年多家中国轮胎企业瞄准北方国际市场，尤其快速增长的俄罗斯市场，大力投入研发和推出雪地轮胎。
据山东永盛橡胶集团半钢轮胎外洋发卖经理张兵华先容，公司今年新推出了镶钉胎还有冰地胎，特殊是冰地胎，断面宽从175到325，得到了海内如东北地区、新疆地区，国外如北欧地区、日本地区、加拿大地区的客户的同等好评。
据延长橡胶先容，公司半钢轮胎销量增长最快的区域是中亚及俄罗斯市场。为更快开拓中亚市场，延长橡胶公司加快软胶和镶钉冬季轮胎的开拓，提升产品适应性。
华盛橡胶今年再市场需求变革下也增加了对高附加值产品的研发，包括对镶钉雪地胎进行更多规格的开拓。
