丰田久经磨练的货车在 2024 款中保持不变,但谷仓门款在商用货车领域仍旧是一个不错的选择。

优点

载货能力强强劲涡轮增压柴油机出奇的舒适

缺陷

车内噪音信息娱乐系统老化盲点能见度差

澳大利亚最脱销的中型货车无需先容 - 它是该领域的紧张产品,并且带有一个非常熟习的标志。

2024款丰田海狮HiAce评测久经考验的厢式面包车

丰田HiAce已经存在很永劫光了,不过这款谷仓门版本直到去年才在消逝近 20 年后回归。
这是一个受欢迎的补充,为本来就用场广泛的丰田厢式货车系列带来了额外的可用性。

2023 年,HiAce 连续第四年景为澳大利亚最脱销的中型厢式货车,共售出 7133 辆,霸占 35.3% 的市场份额。
这比去年的份额低落了约 2.0%,但这并不虞味着 HiAce 陷入困境。

其细分市场中销量第二高的厢式货车依次是LDV G10(3638 辆)、福特 Transit Custom(2843 辆)和当代 Staria Load(2497 辆),但掉队于丰田。

这里测试的是丰田 HiAce LWB 谷仓门厢式货车,它在 2024 年没有任何变革。
它仍旧配备涡轮增压柴油动力装置,并且有您想要的任何颜色可供选择,只要它是法国喷鼻香草色。

这是一个久经磨练的公式,丰田再次坚持自己的态度。
你知道他们说什么——如果它没有坏……

丰田 HiAce 多少钱?

HiAce 厢式货车供应单尾门或双垂直分割谷仓门两种选择。
谷仓门将额外花费 750 澳元,这意味着我们的测试车售价为49,110 澳元(不含上路费)。

海狮货车

建议零售价

丰田 HiAce LWB 厢式货车 6MT

$46,360

丰田 HiAce LWB 厢式货车 6AT

$48,360

丰田 HiAce LWB 厢式货车 6AT

$48,360

丰田 HiAce LWB GL 厢式货车 6AT

$49,360

丰田 HiAce LWB 乘用车 6AT

$51,360

丰田 HiAce SLWB 厢式货车 6AT

$56,920

HiAce 谷仓门

建议零售价

丰田 HiAce LWB 谷仓门货车 6AT

$49,110

丰田 HiAce LWB 谷仓门厢式货车 6AT

$49,110

丰田 HiAce LWB 谷仓门 GL 货车 6AT

50,110澳元

丰田 HiAce SLWB 谷仓门货车 6AT

57,670澳元

海斯通勤者

建议零售价

丰田 HiAce SLWB 通勤巴士 6AT

$73,560

丰田 HiAce SLWB 通勤 GL 巴士 6AT

$76,560

丰田 HiAce 的内饰怎么样?

这是一辆尺寸相称大的商用货车,其内部装饰与它的名字同等。

当然,由于金属地板和木质墙板,货舱有点空,但看看你能得到多大的空间——6.2 立方米的可用容量。

没有任何内饰或装饰意味着您不必担心在装卸 HiAce 时破坏内部空间,但这并不是说如果您须要的话您不能选择更多的东西。

车主无疑会仔细查看配件目录来为货车配备适宜他们需求的配件,而丰田供应了各种各样的配件,如全天候货舱衬垫、各种货舱隔离栏和帆布座椅套。

这使得 HiAce 成为一款真正多功能的驮运车。

HiAce 的地板上有六个重型孔眼,分别位于载货区的前部、中部和后部。
这些孔眼可用作托盘等物品的固定点,以防止它们滑入无保护座椅的后部。

为了测试它的载货能力,我们装载了一辆全尺寸的越野摩托车,准备周末骑行,并用孔眼将其固定,货车可以轻松搬运。
它的额定载重量为 1075 公斤,因此 103 公斤的自行车绝对不是问题。

宽敞的载货地板意味着只要稍加创意安排,您肯定能够装下一两辆自行车,但我们在测试中拥有的额外空间使我们能够放入一个大装备袋、工具和额外的设备,而且还有足够的空间。

值得把稳的是,天花板和自行车把手之间的空间并不大,以是装卸时必须弯腰。
一旦装进去,就不存在装置问题了。

我们的测试仪上配备了谷仓门,这无疑使这个过程变得更随意马虎,由于当谷仓门完备打开到 180 度翼展时,进出非常方便。

它们可以很好地保持 180 度的开启,但如果您只须要将它们打开一半,则必须在每扇门上安装手动撑杆。
撑杆非常坚固,不该用时可以整洁地夹在每扇门的背面。

如果您须要从任何一侧进入货车,全系列车型均配备全高滑动门。
每扇门后都有侧踏板,但它们会占用载货区前部的地板空间。

爬进 HiAce 的前部,你会创造一个比你想象的更好的驾驶区域。

事实上,如果您不转头的话,您可能会以为自己坐的车是一辆装备较简陋的 2000 年代后期生产的普拉多 (Prado)车。

为了与货车的实用构造保持同等,车厢有点空旷,但布艺座椅很舒适,周围有足够的空间,并且采取耐用的硬塑料装饰,还配有保护性橡胶地垫。

与 2000 年代后期的普拉多一样,您将得到一个可通过按钮和拨盘轻松操作的景象掌握系统,以及一系列用于信息娱乐系统的物理控件和一些驾驶赞助功能。
HiAce 的这个规格中散布着多个按钮空缺,但它们并不突出。

仅有的两个屏幕用于信息娱乐和车辆信息,后者位于组合仪表上的两个仿照仪表之间。
它显示菜单,可以利用方向盘上的按钮滚动浏览。

这里唯一真正的缺陷(而且是小缺陷)是信息娱乐系统,它已经显得老旧了。
你只须要记住,你只能通过将手机插入位于换档器下方的唯一 USB-A 端口来利用 Apple CarPlay 和 Android Auto。

对付普通 HiAce 车主来说,它的功能仍旧非常强大,内置卫星导航功能也很不错。
至少随着韶光的流逝,我们有足够的韶光来办理问题,而且在我们试驾这辆车的一周韶光里,全体系统运行得非常完美。

其他地方,还有实用的存储选项,如大型手套箱和中心掌握台箱,以及五个杯架——仪表板上三个,中心掌握台背面两个。

车舱中间还有两个大而平坦的表面,非常适宜存放文件和设备,以便在旅途中快速取用。
这统统布局合理,在事情车的背景下很故意义。

方面

丰田 HiAce LWB 谷仓门

长度

5265毫米

宽度

1950毫米

高度

1990毫米

轴距

3120毫米

货舱长度

2530毫米

货舱宽度

1760 毫米(轮拱间距 1268 毫米)

货舱高度

1340毫米

货舱容积

6.2米3

有效载荷

1075公斤

整备重量

2200公斤

车辆总质量 (GVM)

3300公斤

牵引能力

1500kg(制动)

引擎盖下面有什么?

HiAce 搭载2.8 升四缸涡轮增压柴油发动机。
大部分车型配备六速自动变速箱,只有最便宜的车型配备六速手动变速箱。

我们测试的燃油经济性比丰田的说法低了 2.0 升多,纵然我们驾驶这辆货车一周紧张在高速公路上行驶。

丰田 HiAce LWB 谷仓门

引擎

2.8L 4缸涡轮增压柴油机

力量

130千瓦@3400转

扭矩

450牛米@1600转/分 – 2400转/分

传播

6速自动

驱动轮

后轮驱动

整备重量

2245公斤

燃油经济性——声称

8.0升/100公里

燃油经济性——经测试

10.1升/100公里

油箱尺寸

70 公升

燃料需求

柴油机

丰田 HiAce 驾驶起来怎么样?

我们测试的是一辆没有任何配件的普通 HiAce,以是有点像开着一个空油桶。

虽然空间宽敞,但由于货色区域巨大,其金属地板、金属墙壁和木质镶板在行驶时会产生反应,并且道路和传动系统噪音也会传入车内。

但现实是,期望这辆面包车有任何其他样子都是不合理的。
它是为了某个目的而制造的,它以现在的样子很好地实现了这个目的。

与前几代车型比较,这款车的驾驶体验得到了进一步改进,以前,搭客坐在喧华的发动机舱顶部。
现在,这种情形已经不复存在,由于发动机被向前移,移出了短引擎盖下的驾驶室区域。

这款引擎盖还意味着 HiAce 现在比以往更安全,由于膝盖和可能撞到的东西之间有更多的金属。
这确实会以捐躯狭小空间内的前方视野为代价,但我认为,如果这意味着您更有可能避免事件发生,那么影响可以忽略不计。

HiAce 的这个规格的侧向可视性有所降落,由于滑动门上没有窗户,这意味着如果你想检讨头部,就无法看到肩膀后面的任何东西。
它确实标配盲点监控,但在高速公路上换车道时,仅依赖该功能可能会有点令人不安。

Crew Van 和 Commuter 两种车型都配有后窗,但它们更适宜于运送搭客,而标准 LWB 货车则侧重于运送货色。

由于没有内饰设备和额外的玻璃,我们的测试车是全体 HiAce 系列中最轻的车型之一。
这意味着它的涡轮增压柴油发动机可以毫无问题地加速。

它在低转速范围内产生足够的扭矩,并且如果您须要紧急起步,它也不会发出任何声音。

在静止状态下加大油门,您会把稳到它如何绝不费力地加速,尤其是在空载时。
纵然满载,它也绝对不会在转速范围内结束不前。

HiAce 与 HiLux 皮卡共享涡轮增压柴油发动机,但它增加了一个方便的发动机启停功能,如果您永劫光处于静止状态,该功能有助于节省燃料。
如果您不想为此烦恼,可以在景象掌握器下方有一个按钮将其关闭。

驾驶 HiAce 是一种舒适的体验,由于对付一辆商用货车来说,它的发动机和变速箱组合非常顺畅。

六速变速箱意味着您在低速时有足够的动力,同时它许可发动机在高速公路上以低转速运转 - 既节省燃料又最大限度地减少进入机舱的柴油噪音。

它的长轴距和宽车身让它在道路上觉得很稳固,再加上坚固而直接的转向,让它很随意马虎驾驶。
如果你习气了普通的乘用车,那么驾驶 HiAce 很快就会感到舒适。

除了盲点监控功能外,它还配备了大型后视镜和谷仓门上的后窗,以增加可视性。
虽然它没有自适应巡航掌握,但标准巡航功能使它在高速公路上行驶变得轻而易举。

毫无疑问,HiAce 是一款大型车辆,由于它的宽度靠近两米,但它很少让人觉得它太大

如果您偏离车道,车道保持赞助系统会提醒您,不过它不会轻轻地勾引您回到车道上,而是通过刹车引起您的把稳。
这不是天下末日,但它会提醒您偏离车道,尤其是当您在较窄的区域道路上行驶并且须要避开坑洼之类的东西时。

最主要的是,HiAce 具有令人惊异的机动性,低速时转向轻便,座椅较高,可轻松放置在狭小的空间内。

它的转弯半径也很大,倒车摄像头让倒车入库或停在拖车旁变得随意马虎。
总而言之,它险些可以胜任任何人哀求的事情。

你得到了什么?

所有 HiAce 车型均可容纳两名搭客,但 Crew Van 除外,其可容纳 5 名搭客,而 Commuter 则可容纳 12 名搭客。

虽然选择谷仓门的价格较高,但您确实可以更好地进入 HiAce 的货舱,并且 LWB 车型的每个门上都有一个后雨刷。

HiAce 的标准配置如下:

16 英寸钢轮全尺寸备胎8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统有线 Apple CarPlay、Android Auto蓝牙DAB+ 数字广播卫星导航4.2英寸仪表显示屏前置 USB 端口巡航掌握皮革装饰方向盘驾驶员电动腰部支撑

丰田 HiAce 安全吗?

根据 2019 年进行的测试,HiAce 得到了五星 ANCAP 安全评级。

其成人乘员保护得分为 94%,儿童乘员保护得分为 88%,弱势道路利用者保护得分为 84%,安全赞助得分为 77%。

标准安全设备包括:

自动紧急制动 (AEB)行人检测(白天/夜间)骑车人检测(天)盲点监控车道偏离警告车道保持赞助后方交叉交通警报自动远光灯交通标志识别倒车摄像头前后停车传感器

包括我们的测试车在内的大多数 HiAce 系列车型都配备了 7 个安全气囊。
LWB Crew Van 和 Commuter 除外,前者配备了 9 个安全气囊,后者配备了 3 个安全气囊。

该系列于 2022 年得到了丰田互联做事,个中包括 24/7 紧急呼叫中央功能,可在发生碰撞时通报车辆的位置。

如果车辆发生“须要干预”的碰撞,或安全气囊弹出,该功能将启动。
或者,可以通过位于车厢天花板上的 SOS 按钮手动触发该功能。

丰田 HiAce 的运行本钱是多少?

与丰田其他车型一样,HiAce 也享有五年不限里程的保修。

如果您按时并在丰田经销商网络内对您的 HiAce 进行维修,则该传动系统保修期可延长至七年。

我们供应六项限价做事,每六个月或 10,000 公里(以先到者为准)进行一次。

对付那些依赖 HiAce 事情的人来说,这些做事间隔可能有点短,但至少每次 260 澳元的价格比较便宜。

对丰田 HiAce 的意见

对付无处不在的丰田品牌来说,其 HiAce 是商用事情货车的绝佳选择,这并不奇怪。

有大量不同的变体和车身配置来知足您的个人需求,如果这还不足,还可以通过配件目录进行大量个性化设置。

纵然没有添加额外的配件,HiAce 也能很好地保持驾驶员的舒适度,同时在后排留出足够的空间放置各种货色。
在这个装饰级别上,它可能有点简陋,但毫无疑问它的实用性。

谷仓门的选择是一个额外的好处。
如果您要利用装卸码头或用叉车吊运货色,那么谷仓门无疑是方便进出的首选。

谷仓门 HiAce 在其特定的 Panel Van 变体中也表现得特殊好,由于您不必担心在商业利用过程中破坏内部空间。

HiAce 系列的优点在于其运用范围广泛,由于险些总有一款适宜您和您的需求。

结合性能强大的标准涡轮增压柴油发动机,丰田的厢式货车险些肯定能以某种办法知足您的需求。

升级信息娱乐系统肯定是一大上风,但如果你更喜好将手机连接到 CarPlay 或 Android Auto,那么这也不会错。
它还可以延长做事间隔,由于在经销商处花费的韶光越少,事情中断就越少。

无论如何,如果您想购买一辆性能强大的货车,HiAce 仍旧是您欲望清单上的明智之选。