概括
SUV 结合了宽敞的驾驶室、轻松的乘坐体验和高档的内饰。
优点
宽敞的空间可容纳七名成人舒适的内饰灵巧的载货/载客能力缺陷
2024 款大众 Atlas有四种内饰可供选择，可容纳六名或七名搭客，是该品牌产品线中最大的 SUV。
用宽敞来形容它是轻描淡写的。 Atlas 拥有成年人可以实际利用的第三排座椅，并且能够将所有后排座椅完备折叠平，因此 Atlas 可以轻松且舒适地运输货色和职员。
造型：8/10
到 2024 年，所有 Atlas 饰件均配备带 LED 头灯的新前端。在最便宜的装饰上，安装在格栅上的大众标志被照亮，增长了活力。
关于外不雅观造型的唯一抱怨——诚然，这是一个主不雅观的抱怨——是人造排气管。越来越多的制造商彷佛在为他们的车辆设计假开口，以是我们并不是专门针对大众汽车，但我们要指出这个品牌——特殊是由于真正的排气尖端位于保险杠上假排气口的后面。
机舱内部温馨而精细。在任何装饰中都找不到布质座椅。它可以是人造革（Comfortline 和 Peak Edition）、皮革（Highline）或优质皮革（Execline）。
安全：8/10
所有Atlas内饰都配备了一系列被动和前辈的安全功能，包括带行人和骑自行车者检测的自动紧急制动、车道偏离警告和保持赞助、带后方交叉交通警报的盲点监控以及自适应巡航掌握。
2024 款 Atlas 得到公路安全保险协会 (IIHS) 的“顶级安全选择”评级，以及美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的耐撞性总体评级为五星级。
特点：9/10
所有型号均配备精良。标准配备加热和透风前排座椅、电动尾门、12英寸触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto连接、无线充电、三区景象掌握系统和加热方向盘。顶峰版在第二排增加了电源插座、后遮阳帘和车内氛围灯。全景电动天窗是选装件。
Highline 配备 10 扬声器立体声音响（系列中标准配置为 6 个扬声器）、驾驶员座椅影象功能、8 向电动前排搭客座椅（与 10 向电动驾驶员座椅合营）、加热式第二排座椅。排座椅、自动远光灯掌握以及第二排船长座椅的选装件。末了，Execline 受益于 R-Line 外不雅观设计套件，具有更具侵略性的外不雅观、环视摄像头系统、平视显示器和其他一些附加功能。
用户友好性：10/10
无论您在 Atlas 上装载的是人还是货色，您都不会碰着交通问题。由于第二排座椅的设计可以向前移动，并且不会妨碍第三排搭客，因此纵然是第三排搭客也能轻松进出。
就电子设备而言，信息娱乐系统的事情事理正如广告中所宣扬的那样，并且很随意马虎理解。所有控件均按逻辑组织，易于理解，图形清晰易读。
实用性：10/10
Atlas可容纳七名搭客，但由于第二排船长椅取代了标准长凳，搭客人数减少到六人。无论哪种办法，车内的每个人都将拥有充足的头部、腿部和肩部空间。
在所有座位都被占用的情形下，Atlas 在第三排后面仍旧供应了相称大的载货空间（583 升），并且在所有后排座椅都放开的情形下，载货空间可攀升至令人印象深刻的 2,735 升。如果您须要更多的载货能力，Atlas 可以牵引 2,268 公斤（5,000 磅）的重量。
舒适度：9/10
Atlas 配备人造革或皮革内饰（取决于装饰），并配备坚固且具有支撑性的座椅。所有装饰的标准装备包括一个 10 向电动调节驾驶员座椅，带有双向腰部支撑。
前排座椅均具有加热和透风功能，并且全体方向盘均被加热（而不是像某些竞争对手那样仅加热两侧）。 Highline 和 Execline 内饰配备加热的第二排座椅，第三排搭客可以通过地板透风口和 C 柱透风口保持舒适，这些透风口可以将热空气或冷空气运送到末了一排。
功率：7/10
每辆阿特拉斯都配备相同的发动机和变速箱：涡轮增压 2.0L 四缸发动机，可产生 269 马力和 273 磅英尺的扭矩，并配有八速自动变速箱。虽然在大多数情形下它已经足够了，但在这次测试中，我们有时希望有更多的低端扭矩。
驾驶觉得：9/10
长轴距和优柔的悬架使乘坐非常舒适。内部隔音良好，路噪和风噪都很低。只管尺寸较大，Atlas 却易于操纵，对驾驶员的输入反应良好，并且能够以最小的车身侧倾处理弯道。所有装饰均具有可选择的驾驶模式，包括生态、舒适、运动、雪地、越野和定制。每个设置都会改变发动机、变速箱、转向、牵引赞助和其他系统的操作参数，而后一个设置许可驾驶员稠浊和匹配参数。
燃油经济性：7/10
虽然阿特拉斯的燃油经济性数据并不好，但它们与该细分市场的其他一些车辆相称。根据加拿大自然资源部 (NRCan) 的说法，Atlas 根据内饰的不同具有三种不同的燃油经济性评级。 Comfortline的城市油耗为12.2升/100公里，高速公路为9.2升/100公里，综合油耗为10.8升。
Peak Edition 适宜 13.0/9.7/11.5 城市/高速公路/组合，而 Highline 和 Execline 装饰稍好一些（12.6/9.4/11.2）。我们的 Execline 测试仪返回的综合均匀值为 12.5 L/100 km。
比较之下，NRCan 对起亚 Telluride等竞争对手的综合油耗评分为 11.7 L/100 km，而丰田 Grand Highlander则为 10.0 或 10.7，详细取决于内饰，只管稠浊动力版本的评分低至 7.0。马自达CX-90的评分为 9.3 或 9.5。
代价：8/10
基本款 Comfortline 配备精良，起价为 53,278 美元（所有价格均包含运费，但不含税）。接下来是 Peak Edition，起价为 57,278 美元，而 Highline 起价为 60,278 美元。末了，Execline 起价为 63,278 美元。
比较之下，Telluride 的起价为 53,433 美元，但整体载货空间较小，第三排腿部空间也较小。 Grand Highlander 的起价为 53,555 美元，配备了更广泛的安全套件，并供应稠浊动力车型，大大提高了燃油花费。马自达CX-90的起价为49,348美元，燃油经济性更好，但货舱和第三排搭客的腿部空间要少得多。
讯断
目前市场上有不少三排座SUV。然而，许多航空公司的货运和搭客空间彷佛有点紧张。 2024 款大众 Atlas 兑现了实用且舒适的第三排以及真正多功能且宽敞的货舱的承诺。虽然燃油经济性不是其强项，但 Atlas 与同尺寸级别的其他 SUV 不相上下，只管确实存在更省油的选择。
