本次招标的南昌昌北机场三期扩建工程-机场工程桥道工程项目（钢材）物资采购招标详细内容包括中铁十八局集团有限公司南昌昌北机场三期扩建工程-机场工程桥道工程4号、5号下穿通道施工项目，位于江西省南昌市境内，条约工期：20.3个月；条约金额3.64亿元，紧张工程内容包括：(1)4号下穿通道由下穿垂滑的主体新建路段及南三东路、东二路局部改造路段组成。个中主体新建路段（1D线）起于东二路与南四东路交叉口北侧23米（DK0+00），总体由南向北，下穿三期方案培植的翱翔区南垂滑，终于机场停车楼南侧（DK0+535.766）航站区地面道路，4号下穿通道主线长度535m，个中构造物总长410.8m：由263m箱涵、85mU型槽段及62.8m挡墙段组成，双向四车道支配，最大纵坡3.84%，最小纵坡0.3%，南三东路（NS线）平行于南垂滑，因4号下穿通道履行，须对181.0米范围路段下挖改造，两侧设置挡土墙，东二路IDE线与主体段纵向顺接，须对110.252米范围路段下控改造，最大纵坡2.5%，最小纵坡1.55%.东二路、南三东路改造段均采取双向四车道断面。(2)5号下穿通道起于T2航站楼南侧地面道路（EKO+000)，总体由南向北，下穿C指廊东侧拟培植的机坪、GH滑行道延伸段，终于机场北侧货运区地面道路，5号下穿通道全长1110.0米，由742.0米封闭段、295.0米U槽段73.0米（含挡墙）地面段组成，双向四车道支配；最大纵坡3.995%，最小纵坡0.5%，5号下穿通道由双向四车道和地下管廊组成（管廊范围EK0+063~EK0+880，长817米）。
资料显示，中国铁建株式会社，成立于2007年，位于北京市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注书籍钱1357954.15万公民币，实缴成本124200万公民币，并已于2022年完成了股权融资，交易金额100亿公民币，戴和根为公法律定代表人。
天眼查营运状况显示，中国铁建株式会社共对外投资了125家企业，参与招投标项目33034次；知识产权方面有牌号信息646条，专利信息706条，著作权信息1条；此外企业还拥有行政容许65个。
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