近期,塔塔汽车推出了新款的Nexon车型,这是一款印度脱销的SUV车型,塔塔在收购捷豹路虎后被大家所熟知,也接管了一些英国的造车技能,那么印度生产的汽车动力配置怎么样?能否与自主品牌反抗?下面我们来详细剖析。

塔塔汽车历史

塔塔汽车有限公司是一家印度跨国汽车公司,总部位于孟买,从属于塔塔集团。
该公司紧张生产乘用车,也包括商用车,子公司包括英国捷豹路虎和韩国塔塔大宇。
塔塔汽车与日立公司和Stellantis成立了合伙企业,也为菲亚特克莱斯勒集团的汽车生产零部件。

塔塔汽车成立于1945年,最初是一家机车制造厂,专学临盆印度人喜好的轻便摩托车和小三轮,1954年,与德国戴姆勒-奔驰成立合伙企业,进入商用车领域,塔塔在贾姆谢普尔为戴姆勒卡车开设了一家制造工厂。
在主导印度商用车市场多年后,塔塔汽车于1991年推出运动型多功能车Tata Sierra ,进入乘用车市场,随后推出了Estate、Sumo、Safari等车型,逐渐成为印度的主流乘用车品牌。

2024款塔塔Nexon印度产的SUV设备怎么样路虎母公司

进入21世纪,塔塔汽车方案了一系列收购和互助项目,包括收购韩国大宇的卡车制造部门、与巴西Marcopolo客车成立合伙企业、收购捷豹路虎以及意大利设计工程公司Trilix等,个中收购捷豹路虎在世界范围内引起热议,捷豹路虎公司是英国豪华汽车制造商,总部位于英国考文垂惠特利,2008年,美国车企陷入困境,福特和通用汽车旗下的多个品牌被迫出售,塔塔从福特手中收购了捷豹路虎,到目前为止,捷豹路虎依旧是塔塔的全资子公司。

但塔塔汽车并没有高端化,其生产的车型都是入门级的家用车,因此在技能上,没有汲取捷豹路虎的“精髓”,比如铝合金车架等技能受制于本钱无法再塔塔上利用,但塔塔与菲亚特合伙,一贯在印度生产菲亚特汽车,包括发动机和变速箱,得到了菲亚特的柴油发动机和变速箱技能。

2024款塔塔Nexon的实用性

第一设计

早期的塔塔汽车设计简陋,但随着欧洲研发中央的开设,内外设计开始与国际接轨,新款Nexon拥有轮廓分明的引擎盖、分体式LED灯、贯穿式尾灯,塔塔的X家族设计也在这款新车上有所表示,后雨刮器隐蔽在集成扰流板中。
进入车内,可以看到三色调分层的驾驶舱设计,采取色彩丰富的人造革,与车身外部的油漆形成呼应,内饰多处采取软包,比早期的塔塔汽车更具精细感。

第二驾驶

塔塔汽车流传宣传车辆有激动民气的性能数据,当然相较自主品牌依旧有明显的差距,Nexon供应1.2T汽油发动机和1.5T柴油发动机,个中汽油发动机功率为88.2kw,峰值扭矩为170Nm,在1750-4000rpm爆发,柴油发动机功率为84.5kw,扭矩为260Nm,有三种变速箱可选,包括6速手动、AMT变速箱和7速湿式双离合变速箱,个中7速变速箱来自韩国当代。

比较老款,悬挂和车轮轴承有所更新。
Nexon配备驾驶模式切换功能,包括ECO节能模式、City城市模式以及Sport运动模式,当然模式切换更多是噱头,毕竟发动机功率不到90kw。
新款Nexon供应208毫米的离地间隙,更适宜印度的路况。

第三安全

早期的印度汽车在欧洲碰撞测试中多次得到0星的成绩,很少看到标配安全气囊的车辆,雷诺等品牌在印度也会减配气囊,但如今的印度汽车更看重安全,Nexon采取高强度钢材,标配了6个安全气囊,所有搭客座椅都有标准的3点式安全带,ISOFIX儿童座椅插口和电子稳定程序。
Nexon还标配了紧急呼叫,以及360度全景影像、前部驻车雷达、胎压检测、雾灯随动转向、自动大灯,这些功能知足根本的安全需求,当然L2级驾驶赞助功能无法在这款新车上找到。

第四乘坐

Nexon的座椅采取手动调节,但也有一些实用功能,比如车内配置空气净化器、后排透风口、自动空调、车窗一键升降等。
新款塔塔Nexon供应了最新的技能功能,如语音赞助电动天窗、10.25英寸中控屏支持无线安卓Auto和苹果CarPlay,配备导航、无线充电、远程发动机启动、语音掌握多媒体等,高配车型还拥有JBL品牌的9扬声器音响系统。
它的便利性也很高,Nexon的后备箱容积为382升,尺寸较小。

选车侦查不雅观点:随着欧洲研发部门的成立,塔塔通过合伙也获取了一些造车技能,功能配置上知足年轻消费者的娱乐需求,当然动力部分依旧掉队,是其他品牌已经淘汰的老旧技能,整体来看,与自主品牌差距大,你以为印度造的汽车怎么样?欢迎谈论。