是不是宜宾的城市培植就要放缓了？答案实在是刚刚相反，解释宜宾城市的板块基本成型了。城市培植从原来的新建城市的新板块和新建高铁、高速这种新基建的外向型转向为提升城市内部配套的内涵提升型。
虽然2024年地皮供应总体是减少，但不同性子的地皮供应是有增有减的。按分类减少的是交通和居住，增加的是工矿、仓储、商服。除了居住和房地产(市场)不景气干系，其他增加的地皮供应该当是办理城市的家当、做事配套。
还有一个新变革便是新增了一个城市主城区的供地区域：高新区。用地量的减少和新增供地区域实际上背后的缘故原由都是宜宾的城市板块已经基本成型了。
为什么前几年用地更多？当时宜宾须要快速培植的新板块：三江新区、岷江新区、南部新区。目前这些区域的培植相对进入了平缓的阶段，加上了多条高速、高铁的培植，宜宾的地皮需求快速地增长。
今年的交通运输用地虽然减少了5314亩，实在是去年的国道247、省道215、310线这些用地比较多，达到了7500亩，别的的实在不到1000亩。而今年的3000多亩交通用地集中在主城区，个中以高铁站、站前广场、连接线这些道路居多。前些年这些地区紧张是用于宜宾和其他城市修高铁、高速这种用地去了。
现在宜宾和周边的城市的交通连接也该当基本成型了。宜宾城市现在最须要办理的是城市内的交通需求，特殊是新板块：高新区、菜坝与江北、三江新区这些地方的连接。
以是宜来宾岁完成了内环线培植，今年全面启动中环线培植，既是宜宾城市培植的需求，更是新的区域要快速培植发展的需求。今年的供地操持基本也反响出来，宜宾的城市未来是由天柏一高新片区、岷江新区一象鼻片区、临港-双城片区、南岸-叙州新区片区、李庄一宋家片区、南溪片区这六大片区组成。
宜宾城市建好往后，最北面便是到象鼻，最南面是叙州新区的高速西站，最东面到南溪的裴石组团，最西面便是天柏一高新片区的高捷组团。
宜宾未来10余年的城市发展目标便是要成为川滇黔结合部地区的金融中央、消费中央、教诲中央、医疗中央。除了城市的面积要足够大，还要连续地发展家当，供应更多的就业机会，同时还要供应更多高水平的教诲、医疗、商业、文化这些城市配套。
