详细的靖江新桥和泰兴虹桥经济对决可以看之前的文章2024江苏城市顶峰对决之泰兴虹桥的崛起、靖江新桥的落寞
经济发展如逆水行舟，不进则退，还要看谁进得快，今日扬子江船业公布扬子江船业与新桥园区签订协议，成立扬子泓远绿色高技能清洁能源船舶制造基地项目，将利用新桥岸线长度约为1320米，培植30万吨级造船坞一座，20万吨级舾装码头一座，10万吨级港池一座，年产值不低于100亿元。
为何说靖江新桥造船业迎来史诗级的打破？
由于此前靖江新桥并无造船家当，顶多是船舶配套零部件，而这次扬子江船业的落户，不仅带来了造船家当，年工业产值还不低于100亿元，以是这对新桥来说绝对是史诗级别的打破。
泰兴虹桥的压力在哪里？
1、工业开票数据的追赶
2023年虹桥工业开票发卖325.1亿元，新桥工业开票发卖142亿元，可以说新桥没有虹桥的一半，差距甚远，但是两年后，新桥的扬子泓远绿色高技能清洁能源船舶制造基地投入运行后，年工业开票家当就会增长100多亿元，一下子让新桥的工业开票数据和虹桥的拉得很近。
虹桥和新桥工业开票数据拉开大差距，也是依赖虹桥的扬子鑫福造船厂，一年产值大概100多亿元。
新桥和虹桥普通的厂年工业开票发卖大概只有10亿元旁边，这还算很好的厂，以是新桥新落户的船厂一下子产值将抵得上10几个普通厂，对付虹桥来说，没有压力是不现实的，况且现在招商引资真的越来越难。
2、船舶配套家当的争夺
之前新桥没有船舶家当，而虹桥有扬子鑫福造船厂，以是很多船舶配套家当都优先选择虹桥工业园区，毕竟离得近，交通运费等各方面都会有上风。
现在新桥也有了巨无霸造船家当，往后船舶配套家当有了新桥和虹桥双向选择，势必会增加虹桥的招商难度。
3、技能工人的留存
造船厂动辄大几千人的规模，像虹桥的扬子鑫福造船就差不多六七千人，船厂阁下饭店、酒店、旅社、卖衣服等什么都有，俨然一个小镇镇区的概貌，一起拉升了GDP，可以看出工大家多的主要性。
往后新桥的新船厂运行后，规模还不小，技能工人的事情地又多了个新选择，目前是很多新桥人来虹桥打工，将来多了个竞争，留住好的技能工人又会提上日程，增加压力。
结语
泰兴虹桥这十几年来捉住机遇，发达发展，一起甩开了靖江新桥，但如今新桥签约了扬子泓远绿色高技能清洁能源船舶制造基地，对新桥造船业来说是史诗级的打破，势必会对往后新桥和虹桥的工业开票总量比拟带来新的变数。
泰兴虹桥要变压力为动力，连续努力招商，在经济数据上持续保持上风。往后谁主沉浮，还得静待。
