话说 2024 年,老李兴冲冲地买了辆比亚迪,便是被那“终生质保”的宣扬给勾住了。
他当时心里那个美呀,以为自己可捡到宝了。

可谁能想到,这事儿没那么大略。
老李开了一阵子后创造,这“终生质保”背后那是条条框框一大堆。
每年行驶里程不能超标,还得去指定 4S 店保养。
就有那么一次,老李轻微忙忘了,没按时去指定店保养,嘿,人家就说质保作废!
这可把老李给气坏了,心里直骂娘:“这不是坑人嘛!
”。

更要命的是,老李后来创造,假如电池出问题,换电池的用度少则几万,多则十几万!
他一算,这哪吃得消啊。
老李那叫一个无奈和愤怒,觉得自己就像被耍得团团转的猴子。

这事儿啊,真让人闹心。
咱就说,厂家宣扬的时候,咋就不能把这些条件明明白白地见告消费者呢?老李就以为自己被忽悠了,那火是蹭蹭地往上冒。

比亚迪终生质保是不是骗人车主老李换电池的费用曝光

这不,有消费者权柄保护专家也出来说话了。
人家就讲,这种情形不是个例,在新能源汽车行业里还挺常见。
厂家不能光想着卖车,不把消费者的权柄当回事儿。

咱可得长点心眼儿,别光看那宣扬好听,就头脑一热掏了钱。
厂家也得摸着良心干事,别搞那些花花肠子。

要说这老李,现在是后悔得弗成。
当初买车的时候,光看那“终生质保”四个字,以为美,没仔细琢磨里头的门道。

这比亚迪的营销手段,也真是够套路的。
说是终生质保,结果一堆限定,这不是逗消费者玩呢嘛!

以是啊,朋友们,往后买车的时候,一定要把各种条款看清楚,别再像老李这样,被坑了还没处说理去。
厂家也该当重视诚信,实实在在地保障消费者的权柄,这样才能赢得大家的信赖,买卖才能长久。