一、新能源车企领头羊人事调度

在新势力车企的浪潮中,今年上半年超过五家车企经历了人事洗牌,涉及哪吒、小鹏、零跑及极越等品牌。
特殊值得把稳的是,小鹏汽车在人事变动上表现得尤为生动,尤其聚焦于智能驾驶领域。

6月中旬,何小鹏在微博激情亲切欢迎新成员Candice(袁婷婷)加入小鹏,表示这加速了智能驾驶技能的环球推广。
与此同时,也有透露,小鹏智驾北美卖力人Yishu Lin(林一树)已经离职,他一贯卖力统管的小鹏北美智驾团队大部分事情,已交由另一位资深成员Junyao接手。
而早在今年1月,就有称小鹏汽车原北美团队视觉感知卖力人王弢已离职,由董远强接任。

事实上,小鹏汽车的人事调度并不仅限于智能驾驶领域。
进入2024年,该公司的人事变动变得愈发频繁。

2024上半年车圈人事震撼大年夜盘点超百名高管易位

今年1月22日,有称小鹏汽车总裁王凤英主导了新一轮的组织架构调度,涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品方案等多个关键部门。
详细而言,原数据智能中央(DIC)卖力人黄荣海现卖力人力资源部门,而原人力资源部门卖力人陈丹已离开小鹏汽车;前长城汽车制造总经理张利已于数月前加入小鹏汽车,接替了已退休的蒋平,卖力生产制造;曾在里斯计策担当定位咨询高等顾问的江子杨加入小鹏汽车,卖力产品方案,此前这一板块由吴蒙卖力。

到3月13日,小鹏汽车官网对核心管理团队进行了调度,公司的联合创始人夏珩和何涛由“核心管理团队”成员变更为“终生名誉”,此前的核心团队仅剩下董事长/CEO何小鹏一人,与后来者、现任总裁王凤英、副董事长/联席总裁顾宏地组成最新核心团队。

随后,6月6日,小鹏汽车宣告,天下顶级设计师胡安马・洛佩兹正式加盟,担当造型设计中央副总裁,卖力造型设计中央的管理事情与设计决策。

哪吒汽车CEO张勇亲自“挂帅”担当营销公司总裁,同时免去了营销公司常务副总裁江峰以及营销公司实行副总裁李长河两人的职务,人事调度人数多达13人。

二、传统车企转型加速

今年上半年,北汽、上汽等传统车企高层也有变革。
3月27日,北汽集团召开干部大会。
会上宣告,张建勇任北京汽车集团有限公司党委布告、董事长,姜德义不再担当北京汽车集团有限公司党委布告、董事长职务。
张建勇是一位“老北汽人”,此前已经在北汽事情了近20年,紧张卖力财务事情。

6月,原上汽集团董事长陈虹即将退休,现任上汽集团总裁王晓秋将接替陈虹出任上汽集团董事长;现任上汽集团副总裁、上汽大众总经理贾健旭接棒王晓秋出任上汽集团总裁,现任上汽乘用车公司副总经理徐平接任贾健旭出任上汽大众总经理。

此外,合伙品牌也在经历高层换防。
4月1日,福特汽车(中国)有限公司宣告,贾鸣镝博士即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席实行官吴胜波和林肯环球总裁Dianne Craig申报请示。
现林肯中国总裁朱梅君将于5月1日正式从公司退休。

5月8日,通用汽车官方宣告,现任环球商业运营副总裁Steve Hill将出任通用汽车环球高等副总裁兼通用汽车中国公司总裁。
6月1日起,Steve将接替现任通用中国总裁柏历全面卖力通用汽车在中国的业务。

三、供应链巨子高层变动

上半年这场人事大地震不仅发生在车企之间,包括法雷奥、大陆、佛瑞亚等主流 Tier 1 厂商也在进行人事调度,以此相应行业变革与转型升级的需求。

新年伊始,法雷奥便率先开启了人事调度。
1月3日,法雷奥将副首席财务官Edouard de Pirey 提升为首席财务官,接替即将退休的Robert Charvier,后者已经在法雷奥事情了24年。
De Pirey将向公司首席实行官Christophe Perillat申报请示事情。

紧接着,FORVIA佛瑞亚集团于1月9日宣告,任命Jill GREENE女士与马川师长西席为集团实行委员会新成员。

1月25日,纬湃科技发布多项主要人事任命。
详细来看,现任纬湃科技动力系统办理方案奇迹群中国区总经理李鹏博士,将兼任纬湃科技中国区总裁职务,统筹领导纬湃科技在华业务发展;

2月23日,舍弗勒集团决定与董事会成员马迪斯·青克及延斯·舒勒分别续签五年合约。
新合约从2025年1月1日起正式生效。

其余,华为终端BG、星纪魅族、博格华纳及纵目科技亦在上半年经历了高管层的调度,涉及CEO改换、高层退休与关键岗位的新老交替。

4月30日,华为内部发布人事调度文件,宣告余承东将担当终端BG董事长职位,原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。
 

2024年上半年,汽车行业的人事震荡反响了全体家当的快速变革。
无论是新能源车企的领导层调度,还是传统车企的转型加速,以及供应链巨子的计策布局,都指向了一个共同的方向——电动化、智能化和网联化。
这些变革不仅是企业内部的自我改造,也是环球汽车家当迈向新时期的必经之路。