先来说说日本行的准备吧。

最近几年日本绝对是亚洲人最爱而且旅游首选之地,上到六七十岁阿婆大爷们,下到刚出生几个月的小婴儿,日本都是他们首选.为什么呢?我总结了一下几点

翱翔韶光相对较短,不像去欧洲,美洲须要十几个小时的劳累奔波.假期短也能度个假,碰着机票便宜的时候,如果有多次签证完备可以说走就走.日本交通发达,铁路四通八达(便是很贵)公共场所对付老人和婴儿充满人性关怀

关于签证

现在日本签证很方便,第一次的话有流水,在职,户口就能下。
有的地区可能信用卡金卡或者更高等的白金也能办理下单次。

回忆曾经的日本之旅开始计划2024新的旅程

其次3年多次指定地区年薪须要10w,不限地区年薪20w,5年不限地区年薪50w.大家可以根据自己的情形来申请.由于日本只能通过旅行社申请,以是大家找一家靠谱的旅行社很主要,楼主我图方便都是用的某宝.这次由于是第二次在同一家申请单次,连在职证明和流水都不须要.(在我写这篇文章的时候,小道称日本要放开多次签证,去过日本两次就可以办理多次)

这次的旅程真的是一波三折,本来操持明年春节出行,但是由于事情啊,请假啊等一系列问题,就提前在了国庆,而且恰好10.5这天机票比较便宜,单人关西来回2360一人,在国庆这种大热韶光真的很算便宜.机票定好,酒店定好就开始期待了。

但是觉得今年旅行总是会给我猜想之外的插曲,上次新西兰飞机惊魂一刻(可在我的"大众年夜众号点击旅行攻略获取新西兰攻略行程)

而这一次,就在我出行前的9月初,“飞燕”这号台风席卷了关西机场,导致所有航班取消,连接关西机场的大桥被撞损.这个突如其来的飞来横祸,导致我以为我的行程基本可以说是泡汤了.每天都在翻墙刷着日本雅虎的新闻,然后微博浏览日本关西机场事情小哥哥的日常,真的是比读书时候还要负责呀.万幸的是10.5这天,我顺利的坐上了国航的飞机,准点的到达了日本,这个一年前离开时候说我很快还会再来的国家。

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预定的是9:10起飞的国航的飞机,我们6点就到达机场,但是被奉告这班飞机办理托运从7点才开始办理(之前特意问过客服国庆是提前3小时办理),只能等了.提前去拿了Wi-Fi,这次改换了漫游超人,之前一贯利用的是环球漫游.实在都差不多,只是漫游超人取Wi-Fi在到达层,而环球在国际安检之前和之后都有领取点,在领取位置上比较占上风,大家可以作为参考。

即将降落

准点到了关西机场,这次须要从关西机场--京都站。

从国际到达出来,右手边扶梯上到二楼,往左过了天桥,就能看到JR Ticket的大招牌,购票便是在这里.这次我选择的是haruka,如果大家也走的关西这条线,可以选择icoca&haruka的套卡,单程票价3600日元,包括一张icoca卡和关西机场到京都站的自由席车票,之后再次利用icoca卡购买huraku票都是1600日元折扣价.(icoca卡内会有1500日元预存卡费)

大家也可以提前在网上预定此套票

http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/打印预定单子,给到现场的事情职员就可以的,网上还可以选择卡片,但是个中有一款须要其余加钱,大家须要把稳.现场事情职员也有中文员工,以是不用担心沟通的问题。

京都这次预定的是在京都站附近的el inn酒店

交通很方便,京都站10分钟步辇儿就到了.但是不是特殊推举,由于真的太小了,价格略贵,2个24寸的行李箱同时无法打开,比较的尴尬.以是大家往后提早预定,我提前了2个月预定国庆的,好的已经都没有房间了。

京都站附近有一家百年迈字号的寿喜锅,在伊势丹百货12楼

超级推举:モリタ屋

如果大家也是如此行程,不妨在4点前来这家店,可以享受午市的特价.我点了一个8000日元和6000日元的.

真的是一分价钱一分货,8000的套餐选用的和牛,真的是一级棒,太好吃了,配上日本的米饭真的是人间美味.强烈推举,而且如果有幸坐在窗边,那风景也是一级棒,直面京都塔。

享用过午餐,还是要先在京都逛一逛,我们选择了锦市场和鸭川。

锦市场个人真的无感,进门看到一家造型奇特的章鱼小丸子店,考试测验了一下,咸的我牙齿疼。

沿着四条可以步辇儿至鸭川,台风后的鸭川水势真是彭湃澎湃啊

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本日景象欠佳,本来的奈良之行只能换成了岚山之行,大家在操持行程的时候可以把奈良,宇治的周边行放在京都周期中间,而不是周期末了一天,省的末了一天还要一贯拖着行李找寄存,虽然日本在地铁站到处都是寄存箱,但是大箱子寄存要600多,还是很贵的。

先买个生茶压压惊吧。

主要提示:乘坐岚山小火车须要乘坐山本阴线的小站车次,一定假如小站车(便是站站停的班次,千万别坐大站车)到达马掘车站往后,步辇儿至トロッコ亀岡,就能乘坐岚山小火车了。

下了马掘车站,就会看到提示,走过一个桥洞,大概15分钟就可以到了,沿途可以看到日本乡下的野外。

看到上图这小哥哥,解释你已经到达发车点了

韶光表来一套,大家看需求方案韶光哟。

袒胸露乳的“小浣熊” 该当是浣熊吧

车来啦,一溜的手机“咔咔咔咔”

捕获神秘人类.该当是当地原住民吧,但是大哥,住山里啤酒肚该当好好减减吧

再过一个月到了11月初或者中旬,满山的绿色会变成赤色,脑补一下,很美很美

峨眉野小火车做到岚山下车,可以步辇儿到竹海.真的是人比竹子多

海内实在也有竹海,以是匆匆走过,真的是人太多了

但是没有想到,溘然滂湃年夜雨,真的是当头一棒,落花流水

躲在路边的屋檐,想起了杰伦的不能说的秘密

“最美的不是下雨天,是与你一起躲过的屋檐”

虽然没有打雷,但是这时候

当前韶光是3点,广川已经不能接管排队了.晴天霹雳

这家是我来日本超级想吃的鳗鱼饭,关西最好吃的米其林一星鳗鱼饭.哎,可惜了,这个遗憾只能下次了完成了.

我想静一静

吃不到美食,看韶光早,转场金阁寺

鹿苑寺(ろくおんじ),是位于日本京都邑北区的临济宗相国寺派的寺院。
个中,内外都贴满了金箔的三层楼阁建筑(舍利殿)也被称为金阁,包括舍利殿在内的寺院整体也被称为金阁寺(きんかくじ)。
该寺为相国寺的山外塔头寺院。

鹿苑寺寺名源自于寺院的创立者即室町幕府3代将军足利义满的法号·鹿苑院殿。
山号为北山(ほくざん)。
寺纹为五七桐。
该寺院是在义满去世后,将他原来的北山山庄改成的寺院。
舍利殿本是室町时期前期北山文化的代表建筑,但是于昭和25年(1950年)的金阁寺纵火事宜中被完备烧毁,并于昭和30年(1955年)重修。

平成6年(1994年)12月,鹿苑寺全境作为“古都京都的文化财”的一部分被联合国教科文组织指定为天下文化遗产中的主要历史建筑。
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知道我来金阁寺了,天都晴了

阿婆你这是看到啥了,笑的这么的肆无忌惮吗

拖着怠倦的身体,和湿答答的衣服袜子,赶紧先撤回酒店安歇了.

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昨天暴雨往后,本日景象太棒

景象好,就要去看看奈良的啦

在京都站乘坐近铁,到达近铁奈良,出了站,沿着斜坡一贯往上步辇儿就能看到鹿啦.

虽然小鹿很可爱,但是奈良公园有将近1200头鹿,那么满地的粪便,空气中都是拉臭臭的味道,大家走路的时候可要小心了

长角的鹿须要小心了,本人屁股惨遭攻击,就由于我只喂了一片鹿饼.55555555555.

鹿饼都是统一价格,买好了千万别让鹿们看到了,不然你可能就被围攻了

便是这只破鹿,屁股剧痛

奈良公园内还有一个景点叫诺草山,须要门票,这次我没有前往,韶光充裕的大家可以攻略一下哟,景致很美,能俯瞰奈良

接下来我们步辇儿至“奈良线奈良站”乘坐奈良线前往宇治,一步头就到了,离奈良公园比较近的近铁须要换乘。

这里可以分享一个google舆图利用心得,在查询公共路线的时候,最好利用站名查询。
利用某个景点和景点来查询,可能会查询到比较繁芜的路线

(来到宇治,目的肯定便是中村落藤吉德本店了,那么就关注我后面美食篇吧)

本日行程挺满的,晚上我们还去逛了衹园,花间小路,八坂神社,晚上的夜景很不错

怎么哪里都有你

花见小路

八坂神社

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本日是京都的末了一天,必须走一走伏见稻荷大社,

净水寺,三年坂二年坂

But 现在净水寺还在装修,一贯要到2021年才结束,以是外立面只能看到脚手架了

伏见稻荷大社建议大家早起去,早上去人少,可以拍到无人的鸟居,这次我们9点半下山时,创造大批量旅游团开始上山了,光彩自己的决定

总以为这和世博中国馆有点像

净水寺

下图塞尔达的玩家有没有似成相识?

大家常说在京都遇见艺妓的几率很小,你看我这不就遇见4位姐姐了吗

胆小的我只能远远欣赏,不能近间隔品鉴了

欢快的韶光总是很短暂,京都的4天行程非常快的就过去了,京都是一个利益所,但是近年来京都大阪被大部分的大陆游客经办,也成为第一次旅游团的首选之地.到哪肯定看到的都是人,以是大家安排好自己的韶光,避开人群,那就请每天起早啦.

当晚拖着行李前往大阪,第二次来到大阪了,已经熟门熟路啦.大阪大部分都是购物, 药妆的行程,以是就不一一给大家先容啦.

大阪紧张景点该当便是著名的usj啦,也便是环球影城,来的朋友无一不会选择这里,强烈推举.

末了呢我来说说交通,最近也有朋友看了第一篇游记问起我在大阪地区交通用度该当如何利用划算,由于大阪京都都有漫游券,或者大阪jr几日券,到底应不应该购买.

那么我也来说说我的体会

首先是大阪漫游券,虽然漫游券包括35个景点和阪急、阪神、京阪、近铁和南海电铁这些电车,但是一日票一个人也要2500日元,实在一天玩不了那么多地方,如果自己行程被这些景点束缚,也觉得玩的不自由.

想理解详情也可以访问这个网站

http://www.japanosaka.cn/osp/ch/about/about_1day.html

京都的话,可以购买bus一日券,由于景点多,如果只是常规景点打卡,完备可以购买一张,由于一张票价在600日元.而京都巴士大部分都是唯一票价230日元,转辗比较多的话一日券是很划算的.(一日券有效期是按照第一次利用打算当天有效的.)

这次我们没有购买任何券,但是2个人所有交通费算下来是10000日元旁边,也便是600rmb旁边,实在也还好,重在卡里,随刷随走,包括从京都到大阪的新干线.以是大阪漫游券,如果利用了,可能也不是特殊划算,还要花韶光去打算用度.

快乐总是成为不可抹灭的回顾,一恍惚,疫情三年过去了,2024,开始我新的旅程