技能改造，实现绿色船舶项目打破
宣城现有船舶3038艘，载重吨602.58万吨，船舶运力位居全省第3。“双碳”背景下，积极推进新能源船舶发展，以“节能、环保、经济、高效”为特色的内河新能源船舶即将成为引领内河航运低碳发展新动力。省内率先试点的“油改电”首艘货船，暨全海内河首艘3000吨级“油改电”普通货船“川川长江001”落地宣城，顺利吉水适航。
全力推进试点项目。民营成本积极参与。积极勾引辖区有实力民营企业参与交通运输部绿色低碳交通强国试点项目。川川船舶工程(宣城)有限公司报告的引江济淮船舶油改电“1+6+100”示范工程项目(“1”指一条3000吨船型试验改造，“6”指目前已有的6种不同船型进行匹配改造，“100”再向其他各种类型的船舶进行延伸)已通过交通运输部绿色低碳交通强国试点省级评估。试点项目有力推进。目前首艘“油改电”货船改造完成，其余4艘故意向进行“油改电”货船正在春联系谈中。
致力百口当链延伸。配套举动步伐同步完善。在多种船型新能源改造根本上，同步培植新能源船舶充电桩。目前辖区汇金物流码头5个新能源充电桩已培植运营，在合肥马家渡码头布设的5个充电桩完成设计等前期事情。经营主体推陈出新。今年5月份，全省首家新能源船舶公司川川航运(宣城)有限公司成立，将为新能源船舶供应专一专业做事。产学研高效协同。浙江大学俄罗斯工程院(宣城)水运院士事情站正在积极预备中，建成后将加快推进内河智能船舶产研学全链条绿色发展。
着力新能源船舶推广。全面开展报废更新。贯彻落实国务院和省、市推动大规模设备更新和消费品以旧换新事情决策支配，加快推进老旧营运船舶报废更新事情。经初步排查，宣城2024-2027年符合老旧营运船舶报废更新船龄的船舶1395艘，拟新建新能源技能船舶11艘。鼓励新建、改建(新能源)船舶。国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》印发至2024年12月31日期间，经营主体签订贷款条约、设备购置或更新改造做事采购条约，干系贷款资金可享受贴息政策。2024年宣城市12家航运企业有新建、改建(新能源)船舶操持，拟新建船舶70艘，银行融资贷款需求2.854亿元。
先行先试，争创国家零碳码头试点
积极支持港口码头走低碳发展道路，2022年，全省首个零碳港口落地宣城。2024年，宣城汇金物流码头积极参入交通运输部近零碳码头试点项目创建，目前该项目已通过交通运输部公路水路范例运输和举动步伐零碳试点省级评估。
用好已建项目。光伏发电并入电网。2024年2月，宣城市汇金物流码头完成光伏发电项目。该项目共计投资1600万元，利用码头建筑屋顶布设光伏组件，总安装面积50000㎡，首年发电可达230万kwh，知足码头用电需求根本上向周边企业运送电力。生活污水处理系统正式启用。培植污水处理用房、污池塘，装置污水处理干系设备，逐日污水处理举动步伐规模可达3吨，总投资约20万元。
抓好在建项目。2024年操持培植新能源船舶充电桩10个，估量投资230万元。目前汇金物流码头5个新能源充电桩已培植运营，在合肥马家渡码头布设的5个充电桩完成设计等前期事情。区域综合电力能源管理系统。2024年操持培植一套区域综合电力能源管理系统，实现对能耗数据的实时统计、剖析和报表天生以及加强光伏电力的消纳水平，操持投资250万元。目前软件掌握室正在培植中，下一步将正式签订互助协议，启动平台培植。
谋好待建项目。装载机“油改电”。改换码头作业车辆装载机2台，操持2024年10月启动改造事情。培植林业碳汇提升系统，该项目挑选固碳能力强的大乔木和竹林等植被，栽种面积达到10000㎡。操持2024年12月完成招标，2025年3月履行林木栽种，2025年5月完成培植。
交旅领悟 打造库区俏丽航道新样板
在宣城宁国市青龙湾库区航道，快艇穿梭个中，白蓝相间的航标灯塔镶嵌在湖光山色间，向海的期待和日暮银河氛围，真实感想熏染到绿水青山引客来。以其为原本体例的《安徽省库区旅游航道培植技能指引》，在安徽省级层面正式印发。 航道品质大幅提升。方案“三线、两港、六点、一塔”总体布局方案。全省创始青龙湾俏丽航道一期工程落成，青龙湾俏丽航道已初步建成。航道按一类航标配布进行航标设置，配布助航标志标记航线、亮化示位等举动步伐，构建安全、可行、俏丽的旅游通道。项目的落成，有助于发挥青龙湾旅游航道“航道+旅游”功能，把散落在沿线的景不雅观串联成线，丰富“交旅业态”。打造“夜游青龙湾”旅游品牌，展现青龙湾“生态美、景不雅观美、人文美”上风，打造长三角湖区俏丽航道佳构示范工程。
客运做事显著提升。完成水路客运便民行动31项，新增新能源船舶2艘，老旧客船报废更新8艘，新建电动汽车充电桩等配套举动步伐10座，加装改造候船廊桥或遮雨棚3个等，新建、改造客船和港口客运站、客船停靠站点候船场所的空调系统4个，增设母婴室3个，完成客运举动步伐设备提档升级、做事质量和实质安全水平显著提升。宣城交通部门出台干系政策，拿出真金白银鼓励俏丽航道培植和客运码头提升，打造水运交旅品牌。
环保成效明显提升。绿色作为发展的底色，保护生态环境、发展生态经济在综合交通体系目标里尤为主要。青龙湾有狭谷水溪，游鱼奇珍，航道沿岸高峰如云，绝壁林立森林覆盖率达97.5%。随着水上项目的陆续上马，游客数量的日益增多，船舶航次更加频繁，守护一方净土，通过船舶污染物防治专项整治行动，建立航道全覆盖、节点全监管、流程全掌握、行为全考察的任务链，船舶污染物吸收、转运和处置形成了闭环管理，转运处置率达到100%。
经济活力逐步提升。聚焦青龙湾景区周塘起步区、龙爪岛主题岛屿、惠云禅寺、水电大坝四大核心资源，以“廊道+节点”的模式开拓的青龙湾航道，带来的还有库区居民收入的变革。曾经的山区生活不便、交通也不怎么通，现在环绕青龙湾景区，公路方便、游船便捷，来自外省外市的乘客相继而来，对笋干、粉丝、葛根、土鸡十分喜好，不仅田舍乐买卖不错，土特产农产品也卖得风生水起。
接下来，宣城水运绿色发展将以“双碳”目标为统领，以推动港口、船舶节能低碳转型、交通水平为重点，持续构建水运绿色增长新引擎。(陈静 程霏)
