汽配已经没有暴利了。再做汽配，那便是找去世。所有的暴利，实在都是来源于信息的不对称。
汽车是很繁芜，几万个零部件，光海个配件的叫法都够让人头痛。普通的车主司机，根本就不知道这些配件叫什么，纵然这个配件就放在你面前，你也不知道怎么在网上购买。而在互联网的大环境下，汽配已经没有了信息不对称的存在。而且随着直播的兴起，很多配件是可以直接在直播间购买，有什么不懂的直接在直播间问。要知道，能在这个行业里开直播的，那都是这个行业里的精英，看个样就知道是什么东西。而且只要给他们车架号，基本就能确定你要什么东西。信息不对称就已经不存在了。
很多实体的汽配店也开始逐步转战线上。但这些操作都是没有暴利，要有量才有利润。但流量的入口，很随意马虎被几家给把控。要知道，电商最大的特点便是旱的旱去世，涝的涝去世。有些一天挣得盘盆碟满，有些一年也挣不了个菜钱。而汽配已经没有了暴利，毛利已经非常薄了。但是他的本钱却比任何一个行业都要高。一家小小的汽配店，不管是做易损件还是做全车件的，门槛都要五十万的库存起步，才能有点东西卖。
更让人头痛的是，纵然是这样，还是有很多人会盲目进入这个行业。尤其是那些汽配小白，非常随意马虎被那些汽配连锁的忽悠进这个行业。已经有很多的先例，幸亏连裤叉都没。要知道，汽配是个分外的行业，纵然你再有才华，直播也非常在行，但你也要知道，直播卖配件也是没有不雅观赏性的节目，听你讲一堆呆板无味的东西，还不如去看几个美美舞蹈。以是，纵然是转战线上，这条路也走得非常困难。
2023年，我们这边还有断断续续开出的汽配零售店，而且投入越来越大。进入2024年后，大家坐一起谈天的时候，那些新进入者开始大吐苦水。路上车越来越多，修理厂越来越多，汽车后市场该当前景一片光明。没想到把店开出来后，跟守寡一样。不但没人上门，连电话都不响一下。我都是做了十几年汽配零售，深知这个行业的水有多深。看到我这篇文章的，听我一句劝，汽配不是淘金的行业，是找去世的行业。有进入汽配这个行业的，最好去世了这条心。不服的留言立贴，等你创造奇迹。
