通过考量，我们带给大家的是2024款 大众凌渡L，定位于紧凑型轿车，在售车型一共有5款，辅导价区间为14.39万~19.09万，供应1.2T和1.4T动力组合，通过在懂车帝平台的理解，这台车在6月份销量4561辆，本日我们以个中的2024款 凌渡L 280TSI DSG 炫辣为例(辅导价16.09万)，一起来看看表现怎么样？是否值得拥有？
外不雅观采取轿跑设计，散发着年轻运动气息
从外不雅观方面来看，采取家族式的设计措辞，除了轿跑轮廓以外，还给人一种年轻运动的觉得，首先是前脸设计显得激进，采取大尺寸的进气格栅布局，中网由多个银色小块组成，看起来精细大气，两侧大灯组尺寸比较大，中间是品牌标识，我以为身份感明显。
大灯配备有LED前大灯、LED白天行车灯，拥有自动大灯、转向赞助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。
车身侧面来看，除了姿态低趴以外，给人一种朝气有冲劲的觉得，车身腰线锐利，从车头贯穿至两个门把手，B柱利用银色镀铬亮条进行装饰，下部则配备了17英寸的铝合金轮毂。
尾部造型层次感分明，采取当下流行的贯穿式尾灯组设计，中间是玄色标识，尺寸比较大夜间点亮动态感不错，下部还营造出两边共双出的排气布局。
内饰布局干练，采取双联屏
在内饰方面，全体中控台紧张以驾驶员为中央，微微方向于主驾驶，方便操作和掌握，中控台下部利用银色光亮饰板进行装饰，覆盖面积比较大，我以为挺大气的，拨片式换挡机构小巧灵巧，我们在体验的时候，创造阻尼感明显，方向盘是皮质的，支持高下+前后调节功能，也可以选配加热功能，座椅采取仿皮材质包裹，优柔度不错。
搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别掌握系统、Wi-Fi热点、运用商店等功能。
我们综合体验了一下，我以为大略易操作，首先中控屏幕左边是快捷区域，除了显示韶光以外，还可以快速打开舆图导航和主界面，还有支持手机互联映射功能，比如Car Play、CarLife和Hicar，连接手机往后，可以利用手机上的常用软件，比如在线导航、音乐、电话等，我们在试驾车上连接做了测试，流畅度明显，还有语音识别掌握系统支持主驾驶分区识别。
配置部分
拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持赞助、道路交通标识识别、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、前后部倒车雷达、全速自适应巡航等配置。
在配置方面，实用性还不错，比如个中的车道偏离预警系统，我们在郊区行驶速率在68km/h旁边，只要轮胎压到标线，系统就会触发，在提醒的同时也会主动干预纠正，还有车道保持赞助系统，稳定性明显。
空间表现
整车尺寸长宽高分别为：4784mm、1831mm、1469mm，轴距为2731mm，定位于紧凑型轿车，座椅采取仿皮材质进行主副驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主驾驶座椅还有头枕和腰部调节，后排座椅也支持40：60比例放倒。
同事的身高为1米74，虽然胖一点，但是坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指旁边，头部剩余空间还有一拳多，日常利用还不错，不会涌现局促的情形。
动力组合
搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，供油办法是缸内直喷，驱动办法是前置先驱，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这台车的驱动办法是前置先驱，油门调校紧密有序，在轻踩往后显得灵敏跟脚，中途持续加速涡轮参与的比较早，动力输出显得持续，方向盘是D型的，我以为握感比较饱满，旁边连续迁徙改变没有明显的虚位，在急转弯的时候对车身的操控平稳，车身也没有明显的侧倾情形，解释底盘悬架调校踏实，我以为综合表现还是不错的。
总结
作为一台紧凑型轿车，主打家用领域，外不雅观设计年轻干练，符合大众审美，内饰采取T字型座舱布局，加入的软性材质也比较多，可以增加乘坐舒适性，还有安全配置挺实用的，触发灵敏用起来也方便，搭载的1.4T涡轮增压发动机，我以为在同级别表现还不错，大家以为呢？欢迎留言谈论！
