目前石景山的重点道路和轨道交通培植情形如何？
有哪些紧张堵点？
目前有哪些培植中的地铁线路？
石景山区今年将管理这些易堵道路
2023年，石景山区在重点区域管理方面紧张开展5所学校、4处医院、1处景区和3处阛阓的交通综合管理事情。今年将重点推进通学公交试点，次干路、岔路支路培植，停车举动步伐有偿错时共享，重点点位交通管理，非机动车管理等事情。
石景山这些地方易堵——
福田寺东街
问题：道路长期以来人车混行，道路两侧违规停放大量货运车辆、渣土车辆、社会车辆，挤压道路行车空间，极易造成交通拥堵及安全隐患，存在安全隐患，且道路多处破损，市民反响比较强烈。
整治内容：对道路破损部位进行铣刨铺油，喷鼻香山南路年夜公交场站道路两侧新建人行步道，人行步道比行车道高15厘米，担保行人路权，防止两侧停车。
管理效果：有效缓减交通拥堵及安全隐患，担保行人路权，防止两侧停车。
苹果园大街
问题：本次疏堵工程位置位于苹果园大街与双园路交叉口，刘娘府东街目前石泰集团正在施工中，苹果园大街与双园路交叉口未在施工范围内，导致交叉口与建成后的刘娘府东街不匹配，存在交通拥堵和安全隐患。
整治内容：合营刘娘府东街施工，实现苹果园大街与双园路交叉口方案。
管理效果：有效缓减交通拥堵和安全隐患。
锅炉厂宿舍南门
问题：现况锅炉厂宿舍南门进出口没有独立人行步道，人车混行，且阵势较低，雨天随意马虎积水，车辆进出造成行人安全隐患，市民反响比较强烈。
整治内容：拓宽路口，将现况挡墙退后2米，外侧新建2米宽人行步道，与小区内人行步道衔接并高程同等，保障行人路权。
管理效果：有效缓减安全隐患，实现人车分流，担保行人路权。
在路网培植方面，今年石景山区的在建项目有衙门口东区棚改配套道路、西部地区五里坨一街、以及福寿岭南路、金顶山路等中部地区大修项目。建成后进一步提升周边居住组团已入住居民的交通出行条件，持续打通周边交通路网“微循环”。
下一步将连续加快主干路网和重点地区配套道路培植，搭建主次干道完全的交通骨架，完善次干路岔路支路，以便形成高效、便捷的道路网系统。紧张环绕衙门口东区棚改周边配套、首钢北区东部、西部地区等重点区域进行培植。
石景山区轨道交通培植
有最新进展
近几年来，石景山区轨道交通大力发展，运营里程累计已达20公里。2023年末，轨道交通11号线西段（冬奥支线）模式口站及北辛安站B2、B3出入口建成并开通试运营。轨道交通1号线福寿岭站启用改造工程基本落成。
福寿岭站效果图
今年轨道交通培植有新进展——
市郊铁路城市副中央线整体提升工程（北京西至良乡段）石景山段
北京市郊铁路城市副中央线整体提升工程东起北京西站，终至现状良乡火车站。线路全长约31.5公里，全部为地面线，共设站5座。
石景山段线路里程约7.6公里，方案新建一座“衙门口东站”，该车站选址位于莲石东路与重聚中街交叉口西南侧，建筑面积约3100平方米，车站规模2台4线。
目前该项目已完成施工监理招标，正在进行条约签订事情。未来建成通车后将有效缩短石景山区居民前往北京西站和城市副中央线的通畅韶光，提升出行便利性。
轨道交通11号线二期工程
该工程已纳入全市轨道交通培植三期方案，目前正在推进线路一体化方案体例事情。
今年将重点推进
6所学校周边交通综合管理
2月26日，石景山区正式开通运营3条通学公交线路，分别为通学公交194路，金裕雅苑——古城第二小学低年级部；通学公交195路，西黄村落——金顶街小学；通学公交196路，重聚路——实验小学分校，打通家长接送孩子的出行“堵点”，用“通学车”助力学生高下学出行便利。
小搭客乘坐通学公交去上学
2024年，石景山区还将重点推进6所学校周边交通综合管理：
十一学校石景山实验中学
北京市京源学校（小学部）
北京市石景山区炮厂小学
北京市石景山区红旗小学
北京市石景山区电厂路小学
北京市石景山区先锋小学
来源 北京交通订阅号
编辑 赵司尧
流程编辑 马晓双
